Automatische Routenführung für Radfahrer und Wanderer

Outdoor-GPS-Geräte werden oft mit den Begriffen "automatische Routenführung" oder "routingfähig" beworben. Viele Radfahrer oder Wanderer erwarten eine Routen-Führung wie sie es vom GPS im PKW gewohnt sind und werden enttäuscht.

Wir haben einige wichtige Infos zu diesem Thema zusammengefasst und weisen, auch um Fehlkäufe zu vermeiden, auf vorhandene Missverständnisse hin.

Luftlinie <> folge Straße
Bei der Routing-Einstellung "Luftlinie" zeigt der Peilungszeiger des GPS-Geräts immer direkt (Luftlinie) zum nächsten Wegpunkt, egal welche Straßen oder Hindernisse sich zwischen deiner Position und dem Wegpunkt befinden.
Bei der Einstellung "folge Straße" wird anhand von Knotenpunkten eine Route auf vorhandenen Straßen/Wegen berechnet. Zusätzlich werden Abbiegeinstruktionen angezeigt.
Das automatische Routing ist immer abhängig von einem speziell dafür entwickelten, digitalen Kartenmaterial! Luftlinie funktioniert immer, auch wenn auf dem Gerät keine Karte vorhanden ist.

Welche Geräte und Karten beherrschen automatisches Routing?

Routingfähige GPS-Geräte
Nicht alle Garmin-Geräte sind routingfähig, zu den Modellen die dies unterstützen gehören folgende: eTrex Vista, GPSmap 60 CSx, Colorado, Oregon, Edge 705. Die von Werk aus installierte Basis-Karte routet nur auf Verkehrswegen wie Bundesstraßen oder Autobahnen. Sie ist also für Radfahrer und Wanderer vollkommen ungeeignet, d.h. du musst eine routingfähige Karte auf dein GPS-Gerät übertragen.

Routingfähige Garmin-Straßenkarten
Garmin City Navigator Europa NT: Diese Karte ist eigentlich für Autofahrer gedacht, d.h. sie eignet sich nur für (Renn)radfahrer, die auf dem für PKW, Motorräder vorhandenen Straßennetz fahren. Achtung: Die "Metroguide" von Garmin unterstützt im Gegensatz zur "City Navigator" keine Autorouting-Funktion auf den Geräten, sondern nur am PC.

Routingfähige Garmin-Topokarten
Die Garmin Topo Deutschland ist bis Version 2 nicht "routingfähig". Ab V3 auf einigen Rad und Wanderwegen.

OpenStreetMap
Das freie OSM-Kartenmaterial gibt es auch für Garmin-Geräte und zwar routingfähing auf Straßen-, Rad- und Wanderwegen!

Achtung!
Wer als Radfahrer oder Wanderer das "automatische Routing" nutzen will sollte sich zuerst versichern ob das Netz der erfassten Wege in der benötigten Region ausreichend dicht ist! Sonst müsst ihr Umwege in Kauf nehmen oder die Tour endet gar in einer Odyssee. Schaltet das Routing im Zweifelsfall immer wieder zurück auf Luftlinie! Auch bei Tracks oder detailliert geplanten Routen muss das GPS-Gerät auf Luftlinie eingestellt sein.

Welche Einstellungen muss/kann ich auf dem GPS-Gerät vornehmen?

Unter Hauptmenü > Einstellungen > Routing muss bei GPS-Geräten wie eTrex Vista, GPSmap 60 CSx oder Oregon die Routenpräferenz/Führung von Luftlinie auf "Straße" umgestellt werden.

Einstellungen für Radfahrer oder Wanderer
Das Routing sollte so eingestellt werden, dass die Route für Fahrrad bzw. Fussgänger berechnet wird (Menüpunkt: Straßennavi Einstellungen bzw. Routen berechnen für). Zusätzlich können noch die zu vermeidenden Straßentypen ausgewählt werden: Autobahn vermeiden, unbefestigte Straßen nicht vermeiden etc.
Sinnvoll für Wanderer und Tourenradfahrer ist auch die Einstellung "Auf Straße nach Entfernung", also die kürzeste Entfernung ohne Berücksichtigung von Schnellstraßen.

Welche Möglichkeiten und Grenzen hat das automatische Routing?

Automatisches Routing auf Rad- und Wanderwegen befindet sich noch in der Entwicklungsphase. Was zum einen daran liegt, dass das Netz der erfassten Wege (z.B. bei der Garmin Topo Deutschland v3) noch nicht dicht genug ist. Zum anderen befinden wir uns gerade beim Mountainbiking oder Wandern in einem "detaillierteren Maßstab" als bei Fahrten auf dem PKW-Straßennetz und es gibt eine Vielzahl unterschiedlicher Wegbeschaffenheiten. Dies macht die Routen-(Neu)Berechnung rechenintensiv und fehleranfällig. Außerdem ist der kürzeste/schnellste Weg ja nicht unbedingt der beste oder gar schönste.

Das auf OpenStreetMap basierende Projekt Openmtbmap.org schlägt einen vollkommen neuen Weg ein: Statt der unbedingt schnellsten Route, wird die möglichst lohnendste Route berechnet. Die Routenberechnung erfolgt anhand von Klassifikationen wie Wegzustand, Schwierigkeit, eingetragene Rad/Wanderrouten etc.

Hinweis:
Infos zur Menüführung stammen von Garmin-Outdoor-Geräten. Bei anderen Herstellern oder Modellen kann es zu Abweichungen der Begriffe/Funktionen kommen.